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8 mai 2007 - Retour du Critérium Jurassien

Cela faisait depuis le Rallye du Valais 2005 que nous n'avions pas pris part à un rallye, la saison 2006 ayant dû être annulée en raison d'un accident survenu lors d'une séance de karting. Au bilan, côtes fissurées et déchirures des muscles intercostaux... Nous avons dû préférer la raison à la passion, car il a tout de même fallu 5 mois pour que tout se remette correctement.

Bref, après une petite séance d'essais de la nouvelle voiture sur le Circuit de Bresse, trois semaines auparavant, nous avons remis le pied à l'étrier avec pour simple ambition que de terminer ce Critérium Jurassien. D'autant que la météo ne s'annonçait pas des plus favorables. Il fallait découvrir comment la voiture réagissait sur route humide et les pneus que nous avions (Michelin TA00 retaillés) nous étaient inconnus. En effet, sous la pluie, nous avions toujours roulé en Pirelli N3...

Nous avons donc roulé très prudemment tout au long de ce rallye, en améliorant nos propres temps de manière considérable d'un passage à l'autre de chaque spéciale. A titre d'exemple, nous nous sommes "collés" 40 secondes dans "Goumois - Les Enfers" entre le premier et le second passage (8'35" contre 7'55" au second). Dans le deuxième passage de "Glovelier - Pleigne", nous commencions même à rattraper le concurrent précédent qui possédait une voiture identique à la nôtre (Saxo VTS Groupe N avec boîte à crabots).

Au final, nous terminons beaux derniers pour 6 petites secondes derrière l'autre Saxo, mais en ayant pris un plaisir fou dans cette voiture et avec une "banane" d'enfer. Il faut tout de même souligner que sur les 93 équipages engagés, seuls 55 ont terminé le rallye...

Pat & Isa

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